时间：2025-06-02 07:49:46 作者：“第四届马克思主义新闻观研究与实践高端论坛暨中国新闻史学会中国特色新闻学专业委员会学术研讨会”在北外举行 浏览量：80358
中新社北京3月4日电(记者 岳依桐)中国官方日前发文提出，到2027年，电力系统调节能力显著提升，抽水蓄能电站投运规模达到8000万千瓦以上。在新能源领域深耕多年的全国人大代表、通威集团董事局主席刘汉元表示，中国抽水蓄能产业预计将迎爆发式增长。
随着中国新能源产业高速发展，储能建设已经成为突破行业瓶颈的必答题。刘汉元看好抽水蓄能产业发展前景。他表示，抽水蓄能具有调峰填谷、调频、调相、储能、事故备用、黑启动等多种功能，是目前最成熟、度电成本最低的储能技术，兼具使用寿命长、转换效率高、装机容量大、持续放电时间长等特点，能量转换效率高达约75%。
从投资成本角度出发，刘汉元列举一系列数据印证抽水蓄能优势：目前抽水蓄能度电成本约为0.21元(人民币，下同)至0.25元，低于其他储能技术。如采用小水库方案，在现有技术条件下，抽水蓄能度电成本可降低到0.1元左右。二者叠加，中国东部光储合计度电成本有望降至0.3元至0.4元，西部降至0.3元以内，真正实现光储一体平价上网。
但刘汉元也提到，近十多年来，中国抽水蓄能发展速度整体较慢，存在建设周期长、生态环境及地质条件要求严格、审批困难等问题。他建议，通过对梯级水电及不同规模的常规水电进行改造，形成混合抽水蓄能电站，不仅改造周期短、投资小，还能提高现有电网利用率，是未来抽水蓄能发展的重要方向之一。
随着电动汽车爆发式增长，车载动力电池也被认为具备成为储能终端的巨大潜力。刘汉元建议，可有效利用电动汽车大量闲置时间和冗余充放电次数，作为分布式储能单元接入系统，成为电网储能、微网储能、小区储能、家用储能的一部分，实现电动汽车和电网的良性互动。(完) 【编辑:于晓】